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「澳彩足球篮球盘」印度人都看不上的苏57,沈飞总师却大赞“英雄”,还想买吗?

发布日期:2020-01-11 11:47:22  浏览次数:1466  

「澳彩足球篮球盘」印度人都看不上的苏57,沈飞总师却大赞“英雄”,还想买吗?

澳彩足球篮球盘,这一两日,一篇名为《苏-57,被误解的英雄?》的文章在网络上引起了不小的影响。笔者原以为这只是一篇喜欢俄式武器的军事爱好者的文章,观点对错并没什么,没想到作者竟然是沈飞设计所的总师王永庆,这就比较有意思了。我们知道,苏57发展到现在,由于隐身性能不足、发动机拖累、模块化设计等原因,就连自身没有多少研发能力的印度都对其十分的不满,一度冻结了与俄罗斯在该项目上的合作;而俄自身也并不满意其目前的状态,只愿意很少量的采购,准备研发其改进型战机。但就这样一款战机,却得到了沈飞所总师的大加赞扬,并赋予其“英雄”的称号,就显得颇为奇怪了。

文章称,苏57是根据俄罗斯自己的作战需要所研发的一款战机。比如苏57隐身差是因为俄罗斯更看重战机的机动性能,在隐身方面进行了妥协,综合设计的结果。但问题是,美国f-22战机也是为了照顾战机机动性,在隐身方面有所妥协的产物(yf-23隐身设计更好,但机动性比f-22差),但f-22隐身性能并不差,甚至是很好;苏57战机更强调机动性,但目前并未看出其机动性比f-22好多少,f-22的机动性同样很好。与其说苏57隐身差是自身需求的产物,不如说这是自身技术基础上的结果,比如在隐身研究方面还不够好,比如技术传承的结果。

歼9某方案的风洞模型

每一个战机研究所,在研究新一代产品时,都比较依赖原有的技术路线,比如成飞的歼20部分延续了歼10的鸭式布局和歼9某一型号的气动布局特点,沈飞原本用来竞标4代机的“雪鹄”是部分延续了歼11/歼15气动的三翼面布局,美国f-22部分延续了f-15的气动布局,而俄罗斯的苏57,则部分继承了苏27系列的“中央升力体”的气动布局。所以,苏57曾经又被人称为“拍扁了的苏27”。苏57的这种设计,有利于继续发挥中央升力体的优势,但是所带来的宽发动机布置和薄机身的特点,却十分不利于隐身的设计。所以,苏57隐身差,并不完全是因为俄罗斯隐身设计水平差,与其技术沿承有很大的关系。然而作者却将这种结果归结于俄罗斯自身的需要,实为不妥。而且,作者在文章中后位置也加了一句,认为这是俄罗斯技术水平不足的原因,这句“实话”与全文意思颇为矛盾。

文章对苏57战机的航电系统颇为推崇,认为其侧视雷达的设计颇具优势。然而,作者却忽略了苏57机头主雷达尺寸明显比f-22、歼20小的重要问题。作为战机最主要的探测工具,苏57机头主雷达只有约1500个t/r单元,明显小于f-22、歼20的约2000个,在探测能力上处于明显弱势。至于苏57相对于f-22更全向的探测能力,美国比苏57更早的f-35、中国的歼20是通过增加eodas(光电分布式孔径系统),来实现360度全向探测的。苏57机头雷达尺寸不够大,侧视雷达尺寸更小,t/r单元数量据称只有300多个,明显小于中国为中型战机准备的klj-7a三面阵雷达上的侧视雷达(600-800个t/r单元),探测能力上并没有多少优势。目前隐身战机在红外隐身方面的削减程度并不像雷达波那么大,而且在超巡的时候,由于机体温度的升高,红外隐身效果更不明显,eodas就是针对的这一问题。目前,中美两国都在努力提高红外格斗弹的射程(增大一倍左右)以及发展红外导引头的中程导弹就是例子。

文章对苏57战机的一些“独特设计”颇为推崇,比如除了前面提到的侧视雷达,还有串列式弹舱设计,并认为中国应该在这些方面向其学习。然而作者在此似乎混淆了概念,“独特的”并不一定就是最好的,它只是独特而已。比如前后串列式弹舱,这是基于其中央升力体布局的结果——两个发动机之间正好有一个长条状的空间,让他进行并列式布置反而没有多少空间;而f-22、歼20两款战机,由于是双发紧凑布局,中间并无空间,使用下方并列式布局才是最合适的。而且,苏57的这种布局,带来了“格斗弹放在哪里”的问题,至今大家还在为苏57两侧机翼下的“荚舱”到底是不是格斗弹仓而争执,而且都要服役了,这个荚舱也一直没有开舱图片来证明其能力。反观歼20,早早的就将格斗导弹公开亮相了,在歼20上进行哪种选择更好一目了然。

在文章末,王总师呼吁,要放弃那种“比大个”的设计思维(笔者理解是逐项比性能高低),有“绝招”的设计才是好设计——这种说法颇为不妥,似乎像一种弱者思维——因为逐项比性能比不过别人,才不得不去追求一两个绝招。王总师有没有想过这样一个道理,你的每一个弱势,对方相对于你的每一个优势,都可以看做一个绝招?而且,谁说强者就不能有自己的绝招呢?大部分情况下,强者的绝招更多。对于王总师这句话的正确部分,成飞已经这样去做了(比如歼20比f-22更加追求超音速性能,同样追求高隐身性能),但成飞总师杨伟却没有说要放弃追求每一项性能的提高。追求每一项性能的提高并兼顾妥协,同时有几个自己的强项(注意,不是与众不同,而是比别人强),才是合适的表述。

作为沈飞所的设计总师,其技术发展路线与俄罗斯苏式战机颇有渊源,对苏57进行一定程度的“赞扬”也可以理解。但是,这种赞扬没必要过于拔高,甚至拔高到中国要向苏57的设计理念学习的程度——特别是目前连印度都看不下去的情况下,难道我们的眼光和追求还不如印度?而且,沈飞的新一代战机fc-31“鹘鹰”的设计理念,显然更类似于f-22和f-35,而不是苏57。王总师的这种表态,让许多网友生起了一种“我们是不是又要买苏57了”的想法——前面买苏35还可以说我们缺乏一款单座型的3.5代战斗机,而且苏35的性能确实不错;以后买苏57,买这样一款空战能力明显比歼20有较大差距(隐身性能、空空导弹性能),甚至连印度都有些看不上的战机,又是何故呢?

作者:寻梦

 
 
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